Villarmentero de Campos-Villalcázar de Sirga 5,5km

Se pasa este pequeño pueblo por la carretera (al otro lado la iglesia jacobea de San Martín de Tours) y a su salida el simpático descansadero bien amueblado y con tres soberbios pinos donceles, que llaman la atención por no ser esta tierra de árboles. Lo decía ya, en época del esplendor de Roma, Apiano, éste es “un país abierto, de trigales, de tierra desarbolada”.

Valoración de la accesibilidad del subtramo:

Al salir de Villarmentero de Campos, el camino es de grava suelta, similar a los anteriores, en un estado aceptable de conservación, que lo mantiene accesible, y que discurre paralelo a la carretera P-980. La zona de descanso ubicada a la salida del pueblo es inaccesible para los discapacitados motóricos por la abundancia de hierba.
El recorrido también puede hacerse por la calzada que une las dos poblaciones, aunque evitando los bordillos que constituyen la principal dificultad.
La travesía por Villalcazar de Sirga se realiza por la calzada, debido a las dimensiones de las aceras. la señalización es correcta.

Villalcázar de Sirga-Carrión de los Condes 6km

Continúa la senda en buenas condiciones por la derecha de la carretera hasta Villalcazar. El pueblo está despejado y se entra a la remozada Plaza Mayor, donde la célebre iglesia de Santa María y los mesones, para salir por la calle Real, que aboca, una vez más, a la “Senda de Peregrinos”, paralela a la P-980 hasta Carrión de los Condes.

Valoración de la accesibilidad del subtramo:

Al salir de Villalcazar de Sirga, el camino es de grava suelta, similar a los anteriores, en muy buen estado de conservación, lo cual lo mantiene accesible, y que discurre paralelo a la carretera P-980.
A la entrada de Carrión de los Condes, debe atravesarse la carretera P-980 por un punto sin señalizar adecuadamente. En todo caso, el recorrido es accesible y la travesía por la localidad se realiza por una plataforma única y en algunos tramos por la calzada; existen unos pocos vados, que están correctamente construidos. En cuanto a la señalización no es adecuada por su escaso contraste (placas metálicas en el pavimento).